- Особенности
- Журнал: Выпуск за октябрь 2019 г.
У вас когда-нибудь было ощущение, что бутылка вина, которую вы действительно хорошо знаете, не имеет такого вкуса, как вы ожидали, после того, как она путешествовала с вами? Вы когда-нибудь разочаровывались в винах, которые привезли домой после поездки?
Если ваш ответ «да», то, возможно, вы проигнорировали свою реакцию и подумали, что виновато ваше воспоминание о вине. Однако на винных форумах, блогах и веб-сайтах есть множество анекдотических комментариев, в которых утверждается, что вина действительно страдают после транспортировки. Для этого используется термин «дорожный шок». (Обратите внимание, что «шок от путешествия» не следует путать с «Бутылочный шок» , этот термин используется для описания вина вскоре после розлива в бутылки.)
К описанию последствий шока путешествия относятся: приглушенный вкус, несвязанный или строгий вкус, ощущение пустоты во рту, жжение от алкоголя, грубые и резкие танины, а также общее отсутствие гармонии. Кроме того, существует консенсус, что вино восстанавливается после периода отдыха. Однако не было опубликовано никаких научных работ о том, действительно ли воздушный или автомобильный транспорт влияет на сенсорные свойства вина.
белая принцесса серия 4
Как винодел, в настоящее время работающий в основном над коммерческой стороной винного бизнеса, я нашел концепцию шока от путешествий интригующей, учитывая, что она потенциально может оказать негативное влияние на винодельни. На заключительном этапе программы Master of Wine студенты должны изучить оригинальную тему в мире вина, и, поскольку еще не было опубликовано ни одной работы о влиянии дорожного шока, вызванного воздушным и автомобильным транспортом, я выбрал его в качестве своего исследования. тема.
Исследование
С чего начать? Мне нужно было найти вино, которое могло бы быть восприимчивым к ударам во время путешествия и обладать некоторыми или всеми характеристиками, описанными выше. То есть качественное красное вино, насыщенное твердыми танинами.
Для эксперимента мне также потребовалось 48 последовательно заполненных бутылок вина, которые никогда не покидали винодельню, что минимизировало риски вариации бутылок или плохих условий хранения. Мне удалось использовать испанское вино из Рибера-дель-Дуэро: Viña Mayor Reserva 2012. На винодельне было хорошее место для необходимой дегустации и подходящая собственная лаборатория для химического анализа, что еще больше снизило риск воздействия на контрольные образцы потенциальный шок от путешествия.
Для проверки на дорожный шок вина были разделены на четыре набора. Набор 1 был доставлен в Скандинавию и обратно за два месяца до анализа. Набор 2 был доставлен в Скандинавию и обратно за два дня до анализа, и в то же время Набор 3 был доставлен в местном грузовике для доставки в течение восьми часов. Сет 4 никогда не покидал винодельню. Каждый комплект имел регистратор данных для отслеживания ударов, температуры и атмосферного давления. Наборы были перевезены осенью, чтобы вина не подвергались воздействию экстремальной жары, поскольку уже хорошо известно, что вина страдают от чрезмерной жары.
После того, как три набора были возвращены на винодельню, они и контрольный набор прошли химические испытания. Кроме того, группа из 12 студентов MW, студентов MW и обладателей дипломов Wine & Spirit Education Trust (WSET) провела ряд сенсорных тестов. В основном это были испытания в форме треугольника, когда группа дегустировала три бокала для слепых, два из которых находились в одинаковых условиях передвижения, а третий - в разных условиях. Все комбинации обработок анализировали дважды.
Результаты, достижения
Дегустация сенсорной панели не обнаружила существенных различий между образцами, которые путешествовали, и теми, которые вообще не двигались. Кроме того, ни один из образцов путешествий не показал негативных сенсорных воздействий. Короче на панели не обнаружил дорожных амортизаторов.
шампанское armand de brignac цена
Однако, к моему удивлению, вина, которые были доставлены воздушным транспортом, имели значительно более низкие уровни свободного SO2 (2–3 часа дня), чем контрольные вина и вина, которые перевозились автомобильным транспортом. У них также было более высокое спектральное поглощение при 420 нм, что указывало на потемнение. Это убедительно свидетельствовало о том, что небольшое количество кислорода было поглощено пробкой во время ее перевозки по воздуху.
Эти результаты противоречат популярному анекдотическому мнению о том, что вина чувственно страдают от шока во время путешествия сразу после путешествия. Я мог бы пойти дальше и предположить, что мы обвиняем вино в том, что оно не дегустировало должным образом после путешествия, хотя на самом деле это не вино, а человек, который находится в `` шоке '', устал после путешествия или сожалеет об окончании отпуска. . Тем не менее, этот эксперимент необходимо повторить, поскольку результаты могли бы быть другими, если бы использовался другой стиль вина.
Важно отметить, что даже несмотря на то, что группа дегустаторов не осознала более низкий уровень свободного SO2, он, тем не менее, может иметь кумулятивный эффект на вина, которые отгружаются несколько раз перед открытием, и потенциально может спровоцировать состояние ускоренной окисление. Другими словами, они могут стареть быстрее, чем следовало бы. Это могут быть прекрасные и редкие вина, часто продаваемые на аукционах.
Я советую покупателям проявлять особую осторожность при покупке этих вин. Известно, что их история хранения важна, но мои исследования показывают, что их история путешествий также может иметь значение. Вина действительно лучше всего хранить в оригинальном погребе.
Авторские права на это исследование принадлежат Институту мастеров вина. Чтобы прочитать полный текст исследования, отправьте запрос по адресу: www.mastersofwine.org/rp
викинги сезон 4 серия 15 резюме
Йонас Тофтеруп, датчанин, проживающий в Испании, является европейским менеджером по экспорту Valdivieso & Caballo Loco и владельцем Iberian Wine Academy, школы WSET в Малаге.
